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聊聊關(guān)于珩磨加工設(shè)備的切削散熱問(wèn)題

珩磨加工設(shè)備作為一種常用的機(jī)床操作設(shè)備，越來(lái)越普及。根據(jù)其生產(chǎn)廠家的情況，珩磨加工處于封閉或半封閉狀態(tài)，不能直接觀察刀具的切削條件。目前只能憑經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)聽(tīng)聲音、看切削、觀察其負(fù)載和...

解析液壓缸體與端蓋的連接形式

端蓋的連接方式與液壓缸體的工作壓力、材料以及工作條件有關(guān)。幾種常見(jiàn)的端蓋的連接形式。在機(jī)床中，當(dāng)工作壓力不高時(shí)（如磨床類機(jī)床），液壓缸體材料常用鑄鐵材料，它與端蓋多用法蘭螺釘連接或...

簡(jiǎn)述深孔鏜加工的冷卻及排屑的問(wèn)題

1、冷卻問(wèn)題實(shí)際生產(chǎn)中，可根據(jù)具體的深孔鏜加工條件，采用大流量冷卻或壓力冷卻的方法，保障冷卻效果。在普通鉆削加工中，常采用分段鉆削，定時(shí)推出的方法對(duì)鉆頭和鉆削區(qū)進(jìn)行冷卻。另外還可以...

概述珩磨加工的定義及加工原理

珩磨加工工藝的定義：珩磨工藝是一種以被加工面為導(dǎo)向，在特定的進(jìn)給壓力下，通過(guò)工具和配件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)除去加工余量，其切削軌跡為交叉式紋路的精孔生產(chǎn)工藝。珩磨加工原理：珩磨是通過(guò)安裝于珩...

分析液壓缸體低速爬行的主要原因

1、有桿腔和無(wú)桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行，由于氣體混在液壓油中，在壓力的作用下，體積變化，在高壓作用下甚至發(fā)生氣體炸裂，從而引起液壓缸體的速度不穩(wěn)定。2、設(shè)計(jì)間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬...

解析切削液在深孔鏜加工中的作用

切削液在深孔鏜加工中是不可少的東西，在磨削過(guò)程中，參加磨削液后，磨削液進(jìn)入砂輪磨粒－工件及磨粒－磨屑之間構(gòu)成光滑膜，使界面間的沖突減小，以免磨粒切削刃磨損和粘附切屑，然后減小磨削力...

珩磨加工是磨削加工的一種特定形式

珩磨加工時(shí)有切前、摩擦和壓光金屬的作用，可以認(rèn)為它是磨削加工的一種特定形式，只是它所用的磨具是由粒度很細(xì)的油石組成的珩磨頭。珩磨加工中，磨條工作面上隨機(jī)分布的磨粒形成眾多的刃尖，被...

一般液壓缸體的活塞桿拉傷后該如何修理？

活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸體不能工作。我們的修理方法是，對(duì)較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修理；對(duì)較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修理。拉痕的形...

淺談深孔鏜加工的對(duì)象有哪些？

1、模具行業(yè)：模具的水道孔、頂針孔、流道孔、導(dǎo)柱孔及瓶模孔等；2、液壓行業(yè)：液壓油缸，伺服油缸，精密活塞桿等液壓閥塊油路的加工；3、汽車行業(yè)：氣缸頭、曲軸、轉(zhuǎn)向器齒條、齒輪軸、閥芯...

誤差在珩磨加工中是不可避免的

誤差在珩磨加工中是不可避免的，只能想辦法降低它出現(xiàn)的頻率，常見(jiàn)的誤差有加工誤差、加工原理誤差、調(diào)整誤差等。加工誤差就是部件在加工后得出的形狀、尺寸與理想要設(shè)計(jì)的有所不同；加工原理誤...

我們要怎樣良好的延長(zhǎng)液壓缸體的使用壽命？

液壓缸體是液壓油缸生產(chǎn)廠家常用的執(zhí)行元件，也是比較容易損壞的元件。那么，如何延長(zhǎng)它的使用壽命呢？一、使用清潔的液壓油，液壓油里面的雜質(zhì)會(huì)堵塞通道，磨損部件，減短液壓缸體的使用壽命。...

談?wù)勆羁诅M加工具備哪些特點(diǎn)？

深孔鏜加工在模具行業(yè)有了較廣的應(yīng)用，解決了模具加工中普通鉆床無(wú)法解決的細(xì)孔和長(zhǎng)孔，降低了模具的加工成本。由于加工是處于封閉或半封閉的狀態(tài)下進(jìn)行的，故具有以下特點(diǎn)：1、不能直接觀察到...